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波形護(hù)欄板的設(shè)置原則

發(fā)表時(shí)間:2015-10-12 08:22  責(zé)任編輯:潤(rùn)程波形護(hù)欄板  瀏覽:
高速安全護(hù)欄波形護(hù)欄板設(shè)置原則在《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(TJT074-94)中有明確的規(guī)定,根據(jù)實(shí)際情況,應(yīng)增加以下幾點(diǎn):
1)一般填方路段采用普通型波形梁護(hù)欄,立柱間距4m。
2)橋長(zhǎng)>40m的橋梁采用水泥砼墻式護(hù)欄。
3)邊溝采用矩形溝加蓋板的路塹地段,不設(shè)置護(hù)欄。
4)互通范圍內(nèi)全線設(shè)置。
5)路側(cè)有構(gòu)造物、跨線橋橋墩或橋臺(tái)、擋土墻(包括路堤墻、路肩墻)、水渠、池塘、湖泊或填土高度大于8m的路段,以及路側(cè)有道路與本公路平行,距離近且比高速公路低的路段,設(shè)加強(qiáng)型護(hù)欄,立柱間距2m。
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